Ketahui Fungsi Kampas Ganda Kopling Mobil

Kampas ganda kopling mobil adalah komponen berbentuk piringan yang berperan dalam sistem pemindah daya pada mesin mobil. Cara kerjanya adalah dengan meneruskan putaran mesin dari flywheel dan poros engkol menuju transmisi manual dan ke roda bagian belakang.

Oleh karena itu, komponen kampas kopling harus selalu berada dalam keadaan optimal agar performa kendaraan tetap terjaga dan mobil tetap beroperasi secara optimal. Jika terdapat kendala pada komponen ini, maka mobil Anda bisa menjadi sulit untuk dihidupkan.

Berikut 3 Fungsi Utama Kampas Ganda Kopling Mobil

Pada dasarnya, kampas ganda pada kopling mobil memiliki 3 fungsi utama. Berikut rincian penjelasannya:

• Menghubungkan Tenaga Putaran Mesin ke Transmisi

Komponen kampas ganda pada mobil berperan penting dalam memutus dan menyambungkan tenaga putaran dari mesin menuju transmisi. Saat penyaluran tenaga terjadi, maka kampas ganda akan memutar input shaft pada transmisi.

Sedangkan saat mesin berputar, maka tenaga putaran akan disalurkan ke clutch cover melalui perputaran pada flywheel. Kemudian saat pedal kopling diinjak, maka tenaga pada mesin akan terputus karena clutch cover yang merenggang.

• Meredam Getaran dan Hentakan

Saat proses memutus dan menyambungkan tenaga putaran, akan timbul getaran dan hentakan. Agar proses berkendara lebih mulus dan nyaman, maka kampas ganda pada mobil akan membantu meredam timbulnya getaran dan hentakan tersebut.

Hal ini juga akan membantu menghindari tenaga mesin yang berkurang akibat slip. Komponen yang berperan penting dalam menjalankan fungsi ini adalah cushion plate (dudukan kampas kopling) dan torsion dumper (peredam hentakan saat perputaran).

• Memperhalus Transfer Tenaga Putar

Saat mengalami akselerasi (penambahan kecepatan) maupun deselerasi (penurunan kecepatan), maka perputaran mesin akan berubah secara drastis. Dengan adanya kampas ganda kopling mobil, maka proses transfer tenaganya menjadi lebih halus.

Jika proses penyaluran tenaga putaran mesin ke transmisi menjadi lebih halus, maka slip bisa dicegah. Sebaliknya, jika slip antara flywheel dan kampas kopling lebih besar, maka penyaluran tenaga mesin ke transmisi juga akan berkurang drastis.

Cara Merawat Kampas Ganda Pada Mobil

Dalam menjalankan fungsinya, kampas ganda pada mobil terdiri atas beberapa komponen seperti clutch hub (penghubung), torsion dumper, disc plate, facing, cushion plate (dudukan), dan paku keling. Berikut ini cara merawat kampas ganda mobil agar fungsinya tetap terjaga:

• Hindari Menginjak Pedal Kopling Terlalu Sering